- Деталі
- Автор: admin
- Категорія: технологія конструкційних матеріалів
- Перегляди: 3
| Сталь | Призначення |
| 18ХГТ |
Зубчаті колеса коробок передач автомобілів і тракторів і відоме зубчате колесо бортової передачі трактора. Володіє оптимальними властивостями при глибині цементованого шару 0,9 мм і концентрації вуглецю 0,87%. Сталь 18ХГТ в зубчати колесах тракторів може бути ефективно замінена сталлю 58 (55ПП) з нагрівом СВЧ і наступним гартуванням і самовідпуском. Сталь застосовується і як азотована для ходових валиків і гвинтів верстатів й інших деталей, до яких є вимоги мінімальної деформації. |
| 25ХГМ | |
| 25ХГТ | |
| 30ХГТ |
Джерело інформації статті: "Машинобудівні сталі" автор Журавльов В. Н. , Ніколаєва О. І. , 1981 рік.
- Деталі
- Автор: admin
- Категорія: технологія конструкційних матеріалів
- Перегляди: 11
Сталі підвищеної міцності, в'язкості і прогартованості 20ХН, 12ХН2, 12ХН3А, 12Х2Н4А, 20Х2Н4А, 14Х2Н3МА, 18Х2Н4МА, 20ХН2М, 15Н2М, 15ХМ, 20ХМ.
Сталь |
Призначення |
| 20ХН | Шліцеві вали, зубчаті колеса, шпинделі, втулки, шпильки, штоки, деталі кріплення (20ХН). 20ХН застосовується після цементації або без цементації - після гартування і відпуску. В якості заміни рекомендована сталь 20ХНР. Сталь 12ХН2 після гартування і низького відпуску може застосовуватися при температурі - 80 градусів Цельсія при товщині деталі не більше 30 мм. |
| 12ХН2 | Те ж саме. |
| 12ХН3А |
Ведучі зубчаті колеса електровозів і моторних вагонів, поршневі пальці двигунів, розподільчі валики і осі й інші цементовані і нітроцементовані деталі з високою твердістю поверхні. Для економії нікелю у знову проектованих деталях рекомендовано застосовувати сталі 20ХНР і 20ХГНР. При виготовленні ведучих зубчатих коліс електровозів сталь 12ХН3А доцільно замінити сталлю 58 (55ПП) з нагрівом СВЧ з наступним гартуванням і самовідпуском. Сталь 12ХН3А після гартування і низького відпуску може застосовуватися при температурі -80 градусів Цельсія при товщині деталі не більше 40 мм. |
| 20ХН3А | Те ж саме. |
| 12Х2Н4А |
Зубчаті колеса, вал-шестерні, шліцеві вали, силові шпильки й інші особливо відповідальні високонавантажені деталі, до яких є вимоги високої міцності і поверхневої твердості у поєднанні з пластичною і в'язкою серцевиною, що працюють під дією ударних навантажень або при від'ємних температурах. Сталь 20Х2Н4А застосовується також при виготовленні кілець діаметром 200-250 мм і роликів діаметром 50-150 мм великогабаритних вальниць. В цементованих деталях ці сталі замінюються сталями з пониженим вмістом нікелю: 15ХГН2ТА (ГОСТ 4543-71) і 15Х2ГН2ТА (ТУ 14-1-950-74), в покращувальних сталях - сталлю 20ХГНТР. Сталь 12Х2Н4А після гартування і низького відпуску може застосовуватися при температурі -70 градусів Цельсія при товщині деталі не більше 100 мм. |
| 20Х2Н4А | Те ж саме. |
| 18Х2Н4МА |
Колінчаті важконавантажені вали з поверхнево зміцненими шийками, відповідальні великогабаритні зубчаті колеса, вали шестерень. В цементованих деталях замінюються сталлю 15Х2ГН2ТРА (ТУ 14-1--950-74). В покращеному стані - вали редукторів, шатуни, силові болти, лопатки компресорних машин й інші деталі, до яких є вимоги високої міцності, в'язкості і зносостійкості, а також для деталей, що піддаються високим вібраційним і динамічним навантаженям. Сталь може застосовуватися при температурі -70...+450 градусів Цельсія. В окремих випадках рекомендовано заміняти сталлю з меншим вмістом нікелю: 40ХН2МА або 30ХН2МА після гартування і високого відпуску. |
| 14ХАН3МА | Те ж саме. |
| 20ХН2М |
Зубчаті колеса в автомобілях УАЗ, ЗІЛ, ГАЗ, (відоме зубчате колесо головної передачі УАЗ 452, відомі конічні зубчаті колеса заднього моста вантажних автомобілів ГАЗ) й інші навантажені деталі високої міцності, в'язкості і прогартованості. Для економії нікелю рекомендовано замінювати сталлю 20ХГР або 20ХНР, а для конічного зубчатого колеса заднього моста автомобіля ГАЗ - сталлю 58 (55ПП) з нагрівом СВЧ і наступним гартуванням і самовідпуском. |
| 15Н2М | Зубчаті вінці, зубчаті колеса, пальці й інші відповідальні деталі, що працюють в умовах ударних і знакозмінних навантажень. |
| 20Н2М | Те ж саме. |
| 15ХМ | Після гартування і низького відпуску може застосовуватися при температурі -60 градусів Цельсія при товщині деталі не більше 20 мм. |
Джерело інформації статті: "Машинобудівні сталі" автор Журавльов В. Н. , Ніколаєва О. І. , 1981 рік.
- Деталі
- Автор: admin
- Категорія: технологія конструкційних матеріалів
- Перегляди: 15
Сталі застосовуються в умовах зносу при терті: поршневі пальці, шліцеві вали, зубчаті колеса.
Сталь |
Призначення |
| 15Х | Для цементованих деталей, що працюють на тертя і потребують підвищеної міцності серцевини (поршневі пальці і кільця, розподільчі і черв'ячні вали, штовхачі клапанів, копіри, ролики штовхачів автотракторних двигунів, деталі моторів перерізом до 30 мм, що піддають цементації і ціануванню). Сталь 20Х може застосовуватися також як і покращена сталь. |
| 16ХА | Те ж саме. |
| 20Х | Те ж саме. |
| 15ХФ | Для невеликих деталей (у зв'язку з неглибоким прогартовуванням), що піддаються цементації і гартуванню з низьким відпуском (зубчаті колеса, поршневі пальці, розподільчі валики, плунжери, копіри). Сталі мало схильні до росту зерна при нагріві. Сталь 20ХФ може застосовуватися в якості покращеної (ГОСТ 10702-78). |
| 20ХФ | Те ж саме. |
| 18ХГ | Для цементованих деталей невеликого перерізу, що працюють на тертя. Може застосовуватися в якості покращеної. |
Джерело інформації статті: "Машинобудівні сталі" автор Журавльов В. Н. , Ніколаєва О. І. , 1981 рік.
- Деталі
- Автор: admin
- Категорія: технологія конструкційних матеріалів
- Перегляди: 18
Сталь |
Хіміко-термічна обробка (температура в градусах Цельсія) |
HRC поверхні |
HB серцевини |
| 08 | Нітроцементація, 820 -860 + Гартування, 820-860, вода + Низький відпуск, 160-180, повітря | 56-62 | Не менше 137 |
| 10 | Те ж саме | 56-62 | Не менше 137 |
| 15 | Цементація, 900-920, повітря + Гартування, 760-780, вода +Низький відпуск 160-200, повітря | 56-62 | 146-136 |
| 20 | Цементація, 920-950, повітря + Гартування, 800-820, повітря + Низький відпуск 180-200, повітря | 54-62 | Не більше 156 |
| 25 | Цементація, 920-950, повітря + Гартування, 820-840, повітря + Низький відпуск, 180-200, повітря | 54-62 | Не менше 170 |
| 25Г | Нітроцементація, 840-860 + Гартування, 820-840, масло + Низький відпуск, 180-200, повітря | 54-62 | Не менше 170 |
Джерело інформації статті: "Машинобудівні сталі" автор Журавльов В. Н. , Ніколаєва О. І. , 1981 рік.
- Деталі
- Автор: admin
- Категорія: технологія конструкційних матеріалів
- Перегляди: 25
Сталь |
Температура нагріву, в градусах Цельсія |
Час витримки при відпуску, в годинах |
||
Нормалізація |
Гартування |
Відпуск |
||
| 10 | 920 | 900 | 200 | 2 |
| 15 | 900 | 880 | 200 | 2 |
| 20 | 900 | 880 | 600 | 1 |
| 25 | 890 | 870 | 600 | 1 |
|
Примітка: 1. Час витримки при нормалізації 30 хвилин. 2. Середовище охолодження при гартуванні - вода. |
||||
Джерело інформації статті: "Машинобудівні сталі" автор Журавльов В. Н. , Ніколаєва О. І. , 1981 рік.